ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນແລະໄດ້ຍິນບົດລາຍງານກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ mixer, ລົດ muck, ລົດ earthwork, tankers ນ້ໍາມັນ, ລົດບັນທຸກຊີມັງແລະລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ແຕ່ກໍ່ມີພື້ນທີ່ຕາບອດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ສົມຄວນ. ເຄີຍເຫັນກ່ອນໜ້ານັ້ນເມື່ອລົດວິສະວະກຳດັ່ງກ່າວປີ້ນກັບ, ມີຄົນຕ້ອງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເພື່ອຊີ້ທາງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄປຕຳຄົນ ຫຼື ວັດຖຸ. ປະຈຸບັນນີ້, ຄົນຂັບລົດວິສະວະກຳເລີ່ມນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃຫ້ໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂັບຂີ່ທາງກັບ, ແລະ ຈະຕິດຕັ້ງ radar ປີ້ນກັບກັນເປັນພິເສດ ຫຼື ຮູບພາບການຖອຍຫຼັງໃສ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ແຕ່ອັນໃດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າ, ເຣດາປີ້ນກັບ ຫຼື ພາບປີ້ນກັບ? ມີອັນໃດດີກວ່າ? ລະບົບກະດານ?ອັນໃດທີ່ປອດໄພກວ່າໃນເວລາຂັບຂີ່ ຫຼື ປີ້ນ? ມື້ນີ້, Xiaobian ຈະສົນທະນາກັບທ່ານກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້.

ໃຫ້ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ radar reversing ກ່ອນ. Reversing radar ເປັນອຸປະກອນຊ່ວຍຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຈອດຫຼື reverse. ໂດຍຜ່ານການກວດສອບ ultrasonic, ຄົນຂັບໄດ້ຖືກບອກວ່າມີອຸປະສັກຢູ່ຫລັງຫຼືໄລຍະຫ່າງໂດຍປະມານຂອງຍານພາຫະນະຈາກອຸປະສັກໄດ້. radar reversing ບອກຜູ້ຂັບຂີ່ໄລຍະທາງຂອງອຸປະສັກ. ໂດຍໄລຍະຫ່າງສຽງຂອງຢອດ. ສຽງທີ່ສັ້ນກວ່າ, ມັນໃກ້ກັບອຸປະສັກຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, radar reversing ແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນ intuitive ພຽງພໍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າມີອຸປະສັກຢູ່ທາງຫລັງ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າອຸປະສັກສະເພາະແມ່ນຫຍັງ, ແລະວ່າຍານພາຫະນະກໍ່ຢຸດຢູ່ບ່ອນໃດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພື້ນທີ່ຕາບອດຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍທີ່ມັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຈະສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ໂດຍບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງແລະກະຈົກ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ກ້ອງນີ້ມີໜ້າທີ່ວັດແທກໄລຍະຫ່າງ ແລະ ບາງຕົວມີໜ້າທີ່ໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງ trajectory ເມື່ອລົດຖອຍຫຼັງ, ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດເຫັນສະຖານະການທາງຫຼັງລົດໄດ້ທັນທີ ແລະ ເບິ່ງສະຖານະການສະເພາະໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ແຕ່ເມື່ອມີແສງ ມືດເກີນໄປ, ຫຼືຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຕິດຢູ່ກັບນ້ໍາ, ຫຼືມີສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ, ມັນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາແລ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕະຫຼອດປີ, ແລະຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ດັ່ງນັ້ນກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ເປື້ອນ, ແລະຮູບພາບທີ່ປີ້ນກັບກັນຈະກາຍເປັນຈໍສະແດງຜົນຢ່າງສົມບູນ. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາແນະນໍາຄວາມປອດໄພຂອງ CL-760AHD-Q. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມລະອຽດສູງ AHD ສີ່ຕົວ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການໄດ້ສີ່ທິດທາງຂ້າງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມຸມຕາຍບໍ່ມີບ່ອນປິດບັງ, ແລະປັບປຸງປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.