Carleader ຈຸດເດັ່ນ IP69K ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ມີ 4PIN Aviation Connector ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ

ການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫຼັງໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຄວາມທ້າທາຍໃນການເບິ່ງເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດໂດຍສານ. ໂຕລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເມສາມາດກີດຂວາງທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ຫຼັງລົດໄດ້ທັນທີ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປີ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ໃກ້ເຂດການໂຫຼດ. ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງລົດຍົນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເພີ່ມຈຸດຕິດຕາມພາບຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍພາບຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, DVR ຫຼື MDVR, ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນໂດຍກົງແລະໃຫ້ວິດີໂອສໍາລັບການຕິດຕາມເຮືອ. ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງລົດການຄ້າ IP69K ຂອງ Carleader ກັບ 4PIN Aviation Connectorໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້. ມັນສຸມໃສ່ການຕິດຕາມກວດກາດ້ານຫລັງ, ການປົກປ້ອງນອກແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຄ້າແລະໂຄງການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະ.

ການປົກປ້ອງ IP69K ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມຍານພາຫະນະ

ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າມັກຈະດໍາເນີນການໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບຖືກສໍາຜັດກັບສີດຖະຫນົນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝົນແລະການລ້າງຍານພາຫະນະປົກກະຕິ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍນອກ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນຄຽງຄູ່ກັບຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບມີລະດັບການປ້ອງກັນ IP69K ແລະເຮືອນທີ່ມີໂລຫະປະສົມສັງກະສີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະພາຍນອກ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດພ່ວງ ແລະລົດຕູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ກາງແຈ້ງ ແລະພົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງ ແລະສະພາບຖະໜົນ. ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອແລະຜູ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຍານພາຫະນະ, ການເລືອກກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກກັນນ້ໍາທີ່ມີການປົກປ້ອງທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຊ່ວຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຂອງການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍນອກ. ລະບົບທີ່ສົມບູນຍັງຄວນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ, ເສັ້ນທາງສາຍແລະການປະຕິບັດການຜະນຶກ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການບິນ 4PIN ສໍາລັບການລວມກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ

ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະເປັນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຕິດຕາມກວດກາຂະຫນາດໃຫຍ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຈໍສະແດງຜົນແລະອຸປະກອນການບັນທຶກຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກກ້ອງຖ່າຍຮູບທົດແທນຫຼືການອອກແບບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ກ້ອງຖ່າຍຮູບ Carleader ໃຊ້ 4PIN Aviation Connector, ສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບສາຍໄຟກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຮືອ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການເລືອກຜະລິດຕະພັນງ່າຍຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຍົກລະດັບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືລວມເອົາກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງເຂົ້າໄປໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຢືນຢັນ pinout ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕິດຕາມກວດກາຫຼື DVR ຈຸດປະສົງ. ຮູບຮ່າງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກົງກັນຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຊ້ການຈັດການສາຍໄຟດຽວກັນ.

ຕິດຕາມກວດກາອັດຕະໂນມັດທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ 

ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າອາດຈະເຮັດວຽກໃນຕອນເຊົ້າ, ໃນຊ່ວງກາງເວັນ, ຫຼັງຈາກຕາເວັນຕົກດິນ ແລະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ການໂຫຼດທີ່ມີແສງສະຫວ່າງບໍ່ດີ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການດໍາເນີນການລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ກ້ອງຖ່າຍຮູບປະກອບມີເຊັນເຊີໄຟ CDS ແລະການສະຫຼັບ IR-Cut ອັດຕະໂນມັດ. ເຊັນເຊີຕອບສະໜອງຕໍ່ລະດັບແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ຊ່ວຍໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບປ່ຽນອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງໂໝດການຖ່າຍຮູບຕອນກາງເວັນ ແລະກາງຄືນ.

ປະສິດທິພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງມັນແມ່ນ 0.01 LUX, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍສີ່ infrared LEDs ສໍາລັບການຕິດຕາມໃນຕອນກາງຄືນ. ການປະສົມປະສານນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫລັງໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຢູ່ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບກ່ຽວຂ້ອງກັບການປີ້ນຄືນໃນເວລາກາງຄືນ, ບ່ອນຈອດລົດແລະການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງມຸມກວ້າງສໍາລັບການຖອຍຫລັງແລະການຕິດຕາມຫລັງ

ກ້ອງຫຼັງຄວນໃຫ້ມຸມເບິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງລົດ ແລະຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຕັ້ງໄວ້. ລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້ ແລະ ລົດພ່ວງອາດມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຫຼັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຂຶ້ນກັບຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງພວກມັນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບສະຫນອງມຸມເບິ່ງມາດຕະຖານ 130 °, ມີທາງເລືອກ 150 °. ການອອກແບບມຸມກວ້າງນີ້ສາມາດສະຫນອງພື້ນທີ່ດ້ານຫລັງຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປີ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງຍັງສາມາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຂ້າງຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າເພື່ອໃຫ້ທັດສະນະເພີ່ມເຕີມອ້ອມຮອບຍານພາຫະນະການຄ້າ. ມຸມເບິ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະຕໍາແຫນ່ງຍຶດຄວນຖືກເລືອກຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕ້ອງການ.

ຕົວເລືອກວິດີໂອແບບຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບລະບົບ Monitor ແລະ MDVR ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ

ເຮືອຂອງຍານພາຫະນະມັກຈະມີອຸປະກອນຈາກລຸ້ນຕ່າງໆ. ບາງລະບົບໃຊ້ວິດີໂອ CVBS ທໍາມະດາ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ AHD ຄວາມລະອຽດສູງແລະຈໍສະແດງຜົນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ Carleader ແມ່ນມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າ CVBS, AHD720P ແລະ AHD1080P. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງໃນເວລາທີ່ຈັບຄູ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບກັບຈໍພາບຍານພາຫະນະ, DVRs ແລະ MDVR ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ມີການກຳນົດຄ່າຮູບພາບແບບກະຈົກ ແລະແບບບໍ່ມີກະຈົກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງເລືອກທິດທາງຮູບພາບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງໄວ້ຂອງກ້ອງ. ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ 12V ແມ່ນມາດຕະຖານ, ມີທາງເລືອກ 24V ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມ. ສໍາລັບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງ Fleet, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຕັ້ງຄ່ານີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ວາງແຜນການທົດແທນກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ການປັບປຸງອຸປະກອນວິດີໂອຫຼືການກໍ່ສ້າງການແກ້ໄຂການຕິດຕາມຍານພາຫະນະການຄ້າຫຼາຍຊ່ອງທາງ. ຮູບແບບວິດີໂອທີ່ເລືອກ, ແຮງດັນແລະທິດທາງຮູບພາບຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.

ກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການກວດສອບດ້ານຫລັງໃນຂອບເຂດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ: ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມພື້ນທີ່ດ້ານຫລັງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ການຖອຍຫລັງແລະການ maneuvering.Trailer ແລະ Semi-Trailer Camera: ສະຫນອງທາງເລືອກກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານນອກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ trailer rear-view. ກ້ອງລົດເມ ແລະລົດໂດຍສານ: ສາມາດລວມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນລະບົບເບິ່ງຫຼັງລົດເມ ແລະລະບົບເຝົ້າລະວັງ. ກ້ອງວົງຈອນການຄ້າ: ເພີ່ມມຸມເບິ່ງການຕິດຕາມດ້ານຫຼັງສຳລັບການຈັດສົ່ງ ແລະບໍລິການຍານພາຫະນະ. Fleet Monitoring Camera: ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ DVR ຫຼື MDVR ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບວິດີໂອຂອງເຮືອທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ. ກ້ອງຫຼັງການໂຫຼດ ແລະ ກ້ອງຫຼັງ: ສະໜອງມຸມເບິ່ງຂອງພື້ນທີ່ການໂຫຼດຂອງລົດ ແລະ ກ້ອງຫຼັງການໂຫຼດ, ການຈັດວາງເຄື່ອງໃນລົດ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນຍານພາຫະນະການຄ້າ, ປະສົມປະສານເຮືອແລະບໍລິສັດຕິດຕັ້ງມືອາຊີບ. ຜູ້ນໍາ

ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງຍານພາຫະນະການຄ້າ IP69K ທີ່ມີ 4PIN Aviation Connector ປະສົມປະສານການປ້ອງກັນພາຍນອກ, ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດກາງເວັນ/ກາງຄືນ, ການສ່ອງແສງ infrared ແລະການຕັ້ງຄ່າວິດີໂອທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການຕິດຕາມຍານພາຫະນະການຄ້າ. ມຸມເບິ່ງມາດຕະຖານ 130° ຂອງມັນ, ທາງເລືອກການຄຸ້ມຄອງ 150° ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດຕູ້ແລະລົດພ່ວງທີ່ຫລາກຫລາຍ. ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອແລະຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບຍານພາຫະນະ, ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວິທີການທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຫມາະກັບລະບົບການຕິດຕາມທີ່ສົມບູນ. ມີຈໍພາບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼື MDVR, ສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຕໍາແຫນ່ງຍຶດທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫລັງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຫລັງແລະການເຝົ້າລະວັງຂອງເຮືອ. Carleader ຍັງສືບຕໍ່ສະຫນອງການແກ້ໄຂກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ລວມທັງກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຂ້າງແລະອົງປະກອບອື່ນໆສໍາລັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະປະສົມປະສານ.