Carleader ເປີດຕົວກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຂ້າງກັນນ້ໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ມີການເບິ່ງເຫັນກາງຄືນໃນກາງເວັນເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຈຸດຕາບອດຂອງລົດບັນທຸກ

Carleader ຂະຫຍາຍໂຊລູຊັນກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດຍົນໃນການຄ້າດ້ວຍການອອກແບບມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງແບບໃໝ່. ການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງແມ່ນກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນຂອງການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດເມ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງຄຽງຄູ່ລົດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ໂດຍກົງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາລ້ຽວ, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ການລ້ຽວ ແລະ ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ.

ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການນີ້, Carleader ໄດ້ພັດທະນາກ້ອງເບິ່ງດ້ານຂ້າງກັນນ້ຳສຳລັບລົດພານິດທີ່ມີສາຍຕາກາງຄືນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີມຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບເພີ່ມເຕີມຄຽງຄູ່ກັບຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນສາຍຕາຫຼາຍຂື້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ລະບົບເບິ່ງຫລັງແບບທໍາມະດາອາດຈະບໍ່ກວມເອົາຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ແທນທີ່ຈະປ່ຽນລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າສາມາດເຮັດວຽກເປັນຊ່ອງທາງຕິດຕາມເພີ່ມເຕີມຮ່ວມກັນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ.

ເປັນຫຍັງການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະພາຫະນະການຄ້າ

ສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ບໍລິເວນຂ້າງລົດອາດຈະສັງເກດໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານກະຈົກທຳມະດາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການສາມາດແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກ, ລົດເມ, ລົດຕູ້ຫຼືຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ຮ່າງກາຍທີ່ຍາວກວ່າ, ລັດສະໝີຂອງການຫັນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະທ່າຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ການສັງເກດໂດຍກົງແມ່ນຍາກກວ່າ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງລົດບັນທຸກສາມາດກາຍເປັນປະໂຫຍດ. ກ້ອງມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກສາມາດຕິດຢູ່ທາງຊ້າຍ ຫຼື ຂວາຂອງລົດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍພາບໃນລົດ. ມັນສະຫນອງການອ້າງອີງທາງສາຍຕາເພີ່ມເຕີມສໍາລັບພື້ນທີ່ຂ້າງຍານພາຫະນະແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຈຸດບອດຂອງລົດບັນທຸກຫຼືການແກ້ໄຂການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ. CL-819 ສະໜອງມຸມເບິ່ງ 140°, ໃຫ້ກ້ອງດ້ານໜ້າມີພື້ນທີ່ຄອບຄຸມກວ້າງສຳລັບການຕິດຕາມດ້ານຂ້າງຂອງລົດ.

140° Wide-Angle Coverage for Side-Area Monitoring

ຄຸນນະສົມບັດ optical ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານມຸມກວ້າງນີ້ແມ່ນມຸມເບິ່ງ 140 °ຂອງມັນ. ສົມທົບກັບເລນ 2.0 ມມ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັບພື້ນທີ່ກວ້າງຂ້າງຍານພາຫະນະແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ສ່ວນແຄບ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ:

• ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຂ້າງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​
• ລະບົບກ້ອງສ່ອງທາງຂ້າງ Van
• ການຕິດຕາມດ້ານລົດເມ
• ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຈຸດ​ຕາ​ບອດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ຄ້າ​
• ການເຝົ້າລະວັງລົດສົ່ງ
• ການຕິດຕາມລົດຂົນສົ່ງ
• ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​
• ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແລະຜູ້ປະກອບເຮືອ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງ 140° ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ເວທີກ້ອງຖ່າຍຮູບຫນຶ່ງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ

ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າອາດຈະຕ້ອງການທິດທາງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທິດທາງຮູບພາບດຽວກັນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, CL-819 ສະຫນັບສະຫນູນທັງຮູບພາບກະຈົກແລະການຕັ້ງຄ່າຮູບພາບທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເວທີກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງຍານພາຫະນະດຽວກັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການອອກແບບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ງ່າຍດາຍໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຊ້າຍ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂວາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບປີກລົດບັນທຸກຫຼືໂຄງການຕິດຕາມກວດກາຂ້າງຍານພາຫະນະການຄ້າ.

ຕິດຕາມກວດກາທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນຄູ່ມື

ການຕິດຕາມຂ້າງຄຽງບໍ່ຢຸດເມື່ອແສງກາງເວັນຫາຍໄປ. ລົດບັນທຸກການຄ້າອາດຈະດໍາເນີນການໃນຕອນເຊົ້າ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ພາຍໃນເດີ່ນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງບໍ່ດີ, ພື້ນທີ່ໂຫຼດຫນ້າດິນຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ. ສະນັ້ນ ກ້ອງດ້ານຂ້າງຕ້ອງຮັກສາການເບິ່ງເຫັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດພາຍໃຕ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. CL-819 ໃຊ້ຟັງຊັນສະຫຼັບ IR-Cut ອັດຕະໂນມັດທັງກາງເວັນ ແລະກາງຄືນ. ອີງຕາມສະພາບແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະປ່ຽນອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງໂຫມດການເຮັດວຽກກາງເວັນແລະກາງຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, 5 LEDs ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການສະຫວ່າງໃນສະພາບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ, ໂດຍມີລະດັບຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາສຸດຂອງ 0.5 LUX. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍກວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງລົດບັນທຸກໃນເວລາກາງເວັນມາດຕະຖານ. ມັນຍັງສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບຕິດຕາມຍານພາຫະນະທາງການຄ້າທີ່ຕ້ອງການການດໍາເນີນງານກາງເວັນ / ກາງຄືນ.

CVBS, AHD720P ແລະ AHD1080P: ການເຊື່ອມໂຍງວິດີໂອແບບຍືດຫຍຸ່ນ

ໂຄງການຍານພາຫະນະທາງການຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະເຕັກໂນໂລຢີຕິດຕາມກວດກາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຮືອບາງລໍາຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ລະບົບ CVBS, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະໃຫມ່ອາດຈະໃຊ້ວິດີໂອຄວາມລະອຽດສູງ AHD. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ປະ​ສານ​ລະ​ບົບ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຫນຶ່ງ​, ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​ຂ້າງ​ກັນ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​ມີ​ໃຫ້​ກັບ​:CVBS / AHD720P / AHD1080P. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະແລະຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອຈັບຄູ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງຄຽງກັບຈໍພາບຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, DVR, MDVR ຫຼືລະບົບຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ປະສົມປະສານສາມາດສົມທົບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງລົດບັນທຸກກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າເພື່ອສ້າງລະບົບການກວດສອບຍານພາຫະນະການຄ້າຫຼາຍມຸມ.

ການປົກປ້ອງ IP69K ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະພາຍນອກ

ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຢູ່ຂ້າງແມ່ນເປີດເຜີຍຕໍ່ກັບເງື່ອນໄຂທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະພາຍໃນບໍ່ໄດ້ພົບເປັນປົກກະຕິ. ຝົນ, ຫົນທາງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ການລ້າງລົດ ແລະສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກກາງແຈ້ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍນອກ. CL-819 ໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີລະດັບ IP69K, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະພາຍນອກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງ IP69K ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ດໍາເນີນການໃນການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຈັດສົ່ງແລະສະພາບແວດລ້ອມນອກອື່ນໆ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງພະລັງງານ DC12V ມາດຕະຖານ, ມີ 24V ເປັນທາງເລືອກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພິຈາລະນາສໍາລັບທັງສອງລະບົບຍານຍົນທໍາມະດາແລະເວທີການຄ້າແຮງດັນສູງ.

ຫຼາຍກວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບຈຸດຕາບອດ: ການສ້າງວິວລົດທີ່ສົມບູນ

CL-819 ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເປັນຜະລິດຕະພັນແບບດ່ຽວ.

• ສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍສາມາດສົມທົບ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫນ້າ + ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຂ້າງ + ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ

ຕົວຢ່າງ, ກ້ອງດ້ານຂ້າງສາມາດຕິດຕາມພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ຄຽງຂ້າງລົດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທາງຫຼັງລົດ.

• ສໍາລັບລົດເມ, ລົດຂົນສົ່ງ ແລະລົດຂົນສົ່ງ, ກ້ອງວົງຈອນປິດທາງການຄ້າຫຼາຍອັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍພາບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼື DVR ເພື່ອສ້າງລະບົບເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ.

ວິທີການນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕາມເຮືອ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ປະກອບການອາດຈະຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບມາດຕະຖານໃນທົ່ວປະເພດຍານພາຫະນະຕ່າງໆ.

ສຽງທາງເລືອກສໍາລັບໂຄງການຕິດຕາມກວດກາພິເສດ

ສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງເພີ່ມການຕິດຕາມພາບດ້ວຍສຽງ, CL-819 ຍັງຮອງຮັບໄມໂຄຣໂຟນທີ່ມີທາງເລືອກໃນຕົວ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບລະບົບມີທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າອື່ນເມື່ອພັດທະນາລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າສະເພາະ. ໄມໂຄໂຟນເປັນທາງເລືອກຫຼາຍກວ່າມາດຕະຖານ, ໃຫ້ຜູ້ຊື້ເລືອກການຕັ້ງຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຕົວຈິງ.

FAQ: Waterproof Side View Camera for Commercial Vehicles

1. ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຂ້າງແມ່ນຫຍັງ?

 ກ້ອງມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງໃຫ້ມຸມເບິ່ງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ ແລະສາມາດຊ່ວຍຕິດຕາມພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະສັງເກດໄດ້ໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ ການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.

2. ກ້ອງຂ້າງນີ້ເໝາະກັບລົດບັນທຸກບໍ?

 ແມ່ນແລ້ວ. CL-819 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້, ລົດເມ, ຍານພາຫະນະສົ່ງ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງແລະປະເພດຍານພາຫະນະອື່ນໆ.

3. ກ້ອງຂ້າງລົດບັນທຸກຮອງຮັບການເບິ່ງເຫັນກາງຄືນບໍ?

 ແມ່ນແລ້ວ. ມັນໃຊ້ລະບົບສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດ IR-Cut ກາງເວັນ/ກາງຄືນ ແລະ 5 LEDs ສໍາລັບການສ່ອງແສງຕ່ໍາ.

4. ມຸມເບິ່ງແມ່ນຫຍັງ?

 ກ້ອງດ້ານຂ້າງມຸມກວ້າງໃຫ້ມຸມເບິ່ງ 140°.

5. ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງສອງຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ບໍ?

 ແມ່ນແລ້ວ. ທາງເລືອກຂອງຮູບກະຈົກແລະບໍ່ມີກະຈົກແມ່ນມີໃຫ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງດ້ານຊ້າຍແລະຂວາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

6. ຮອງຮັບ 1080P ບໍ?

 ແມ່ນແລ້ວ. ມີລຸ້ນ AHD1080P, ພ້ອມກັບຕົວເລືອກ CVBS ແລະ AHD720P.

Carleader: ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າ

ດ້ວຍການເພີ່ມການຊົມໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງດຽວມັກຈະບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການຄວາມກວ້າງຂອງສາຍຕາ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງດ້ານຂ້າງກັນນ້ໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ມີການວິໄສທັດກາງຄືນໃນກາງເວັນໃຫ້ຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບກັບຕົວອາຄານອື່ນສໍາລັບການພັດທະນາລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຈຸດບອດຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ, ວິທີແກ້ໄຂກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງເຮືອແລະລະບົບການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ດ້ວຍການປົກຄຸມມຸມກວ້າງ 140°, ການສະຫຼັບກາງເວັນ/ກາງຄືນແບບອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ CVBS/AHD, ທາງເລືອກທີ່ກະຈົກ/ບໍ່ມີກະຈົກ ແລະການປົກປ້ອງ IP69K, CL-819 ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນແພລະຕະຟອມກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບໂຄງການລົດການຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂເຮືອ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຕິດຕັ້ງຫລັງການຂາຍທີ່ກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຂອງລົດບັນທຸກ, ຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າຫຼືໂຮງງານຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະກັນນ້ໍາ, Carleader ສະຫນອງການແກ້ໄຂກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.