ກ້ອງວົງຈອນປິດ Citroen Jumper Manufacturers

ຈໍພາບຍານພາຫະນະ AHD ກັນນໍ້າ 7 ນິ້ວ IP69K ທີ່ຜະລິດໂດຍ Carleader. ເຊິ່ງຮອງຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນວິດີໂອ 2 ຊ່ອງເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ຍັງ 3 ວັດສະດຸປ້ອນວິດີໂອ ແລະ 4 ວັດສະດຸປ້ອນວິດີໂອເປັນທາງເລືອກ.

ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາລົດບັນທຸກຈໍພາບດ້ານຫຼັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ: 1. ເລນກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະ chipFirst ຂອງທັງຫມົດ, ຜົນກະທົບ CCD ແມ່ນດີ; ຜົນກະທົບຂອງຊິບ CMOS ແມ່ນບໍ່ດີ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາລະຫວ່າງສອງປະເພດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ຫຼາຍສິບໂດລາໃນຕະຫຼາດແມ່ນ CMOS ທັງຫມົດ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ CCD ຕ້ອງມີຫຼາຍກ່ວາ 100.

ແກະກ້ອງຕິດລົດຂອງ Carleaderâ ​​Logler ຈະຕ້ອງຂຸດຂຸມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດສີດກາວຜ່ານຮູໄດ້.

Carleader AHD Starlight Reversing Camera with Easy Installation Bracket – ໂຊລູຊັ່ນຄວາມປອດໄພໃນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ ແລະຄວາມປອດໄພ. ມາພ້ອມກັບເທັກໂນໂລຍີການເບິ່ງກາງຄືນຂອງແສງດາວທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະຕົວຍຶດທີ່ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ກ້ອງໜ່ວຍນີ້ໃຫ້ຄຸນນະພາບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມືດທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມກັບພາຫະນະຕ່າງໆ.

ຈໍພາບລົດຂະໜາດນ້ອຍອີກ 1000pcs ຂອງ Carleader ກໍາລັງລໍຖ້າການທົດສອບ ແລະບັນຈຸ

ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງຂະບວນການໄຟຟ້າໃນລົດຍົນແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຫນ້າທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ມີສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍຂື້ນໃນລົດໃຫຍ່. ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກຈໍານວນຫຼາຍປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫນ້າທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຊັນເຊີຍານພາຫະນະຫຼາຍ, ແລະການສື່ສານຈຸດຕໍ່ຈຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນເຕັກໂນໂລຢີລົດເມທີ່ກ້າວຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ. ໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມແລະການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນລົດໃນການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງໃນລົດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອຄວາມລະອຽດສູງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.