Carleader ພັດທະນາກ້ອງເລນຄູ່ສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ. ການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫຼັງສາມາດກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍເມື່ອຍານພາຫະນະມີຮ່າງກາຍຍາວ, ໂຄງສ້າງຫລັງໃຫຍ່ຫຼືພື້ນທີ່ຕາບອດຫຼາຍບ່ອນ. ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງເລນດຽວແບບທຳມະດາປົກກະຕິຈະເນັ້ນໃສ່ທິດທາງການເບິ່ງອັນດຽວ, ເຊິ່ງອາດຈະຈຳກັດຈຳນວນຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ບໍລິເວນດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍນີ້, Carleader ໄດ້ພັດທະນາກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ Starlight Dual Lens. ແທນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບສອງແຍກຕ່າງຫາກ, CL-9090D ໄດ້ປະສົມສອງເລນກ້ອງຖ່າຍຮູບເຂົ້າໄປໃນເຮືອນອາລູມີນຽມທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ທັງສອງເລນໃຫ້ທິດທາງການເບິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃນຂະນະທີ່ແຕ່ລະເລນສາມາດປັບເປັນເອກະລາດຕາມຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຕິດຕາມກວດກາດ້ານຂ້າງຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ.
ສອງເລນສ້າງການຕິດຕາມດ້ານຫຼັງແລະດ້ານຂ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ກໍານົດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະສອງເລນໃຫມ່ນີ້ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າສອງເລນ. ມຸມເບິ່ງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ 90° ແລະ 135°, ແລະແຕ່ລະເລນສາມາດປັບໄດ້ແຍກຕ່າງຫາກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດກໍານົດສອງທິດທາງການເບິ່ງຕາມໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະແລະພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການຕິດຕາມ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລົດບັນທຸກ, ທັດສະນະຫນຶ່ງສາມາດສຸມໃສ່ພື້ນທີ່ດ້ານຫລັງກາງໃນຂະນະທີ່ທັດສະນະທີສອງສາມາດປັບໄປສູ່ພື້ນທີ່ດ້ານຫລັງ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ:
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນລະບົບເບິ່ງຫລັງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສອງຝາກ້ອງຖ່າຍຮູບແຍກຕ່າງຫາກ.
ມຸມເບິ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 90° ແລະ 135° ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຍານພາຫະນະທີ່ມີໂຄງສ້າງດ້ານຫຼັງ ຫຼື ຕຳແໜ່ງຕິດກ້ອງຄືກັນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຢູ່ສູງໃນລົດບັນທຸກອາດຈະຕ້ອງການທິດທາງການເບິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຂອງລົດຕູ້. ດັ່ງນັ້ນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມຄົງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງມີຄວາມຈໍາກັດຫຼາຍ. CL-9090D ແກ້ໄຂເລື່ອງນີ້ດ້ວຍເລນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ. ການປະສົມປະສານໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນ 90 ° + 135 °, ໃນຂະນະທີ່ມຸມຂອງແຕ່ລະເລນສາມາດປັບແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກກັບອົງການຈັດຕັ້ງລົດບັນທຸກ, ຍານພາຫະນະການຄ້າແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ຈາກທັດສະນະ SEO, ນີ້ຍັງໃຫ້ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການຄົ້ນຫາເຊັ່ນ: ກ້ອງຫຼັງສາມາດປັບໄດ້, ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດຍົນເລນຄູ່, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ 90 ອົງສາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ 135 ອົງສາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກສາມາດປັບໄດ້ແລະລະບົບເບິ່ງຫລັງກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່.
ການວິໄສທັດກາງຄືນຂອງສີ Starlight ໂດຍບໍ່ມີແສງ IR LED
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນອີກອັນ ໜຶ່ງ ລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນນີ້ແລະກ້ອງຫລັງອິນຟາເລດແບບ ທຳ ມະດາແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີ Starlight Night Vision. CL-9090D ຖືກກໍານົດຢູ່ທີ່ 0 LUX ການສະຫວ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ໂດຍບໍ່ມີການ LEDs IR, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຜະລິດຮູບພາບສີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະປະຕິບັດງານໃນເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ:
ບໍ່ເຫມືອນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ IR ແບບທໍາມະດາ, ການຕັ້ງຄ່າ Starlight ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ການສ່ອງແສງ IR LED ສໍາລັບຫນ້າທີ່ຕິດຕາມໃນຕອນກາງຄືນຂອງມັນ. ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ, ນີ້ສະຫນອງທາງເລືອກອື່ນໃນເວລາທີ່ເລືອກກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນສີສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຄ້າແລະລະບົບການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະ.
ເປັນຫຍັງເທກໂນໂລຍີ Starlight ຈຶ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ
ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການພຽງແຕ່ໃນເວລາກາງເວັນ. ລົດບັນທຸກອາດຈະອອກຈາກສູນແຈກຢາຍກ່ອນຕາເວັນຂຶ້ນ. ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງອາດຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຕາເວັນຕົກດິນ. ລົດເມສາມາດແລ່ນເຂົ້າໄປໃນຕອນແລງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົກແລະລົດອຸດສາຫະກໍາອາດຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງບໍ່ດີ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງຈໍາເປັນຕ້ອງຍັງຄົງເປັນປະໂຫຍດພາຍໃຕ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ສະນັ້ນ ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງຂອງ Starlight Dual Lens ໄດ້ຖືກອອກແບບມາອ້ອມຮອບການຖ່າຍພາບສີທີ່ມີແສງໜ້ອຍ ແທນທີ່ຈະເປັນການເພີ່ມໄຟ LED ແສງອິນຟາເຣດໃຫ້ກັບກ້ອງທຳມະດາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ CL-9090D ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແສງດາວ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນສີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າໃນຕອນກາງຄືນ.
ຫນຶ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕິດຕາມກວດກາດ້ານຫລັງ, ດ້ານຂ້າງແລະເຮືອ
ເຖິງແມ່ນວ່າຊື່ຜະລິດຕະພັນຈະເນັ້ນໃສ່ການຕິດຕາມເບິ່ງຫລັງ, ໂຄງສ້າງຂອງເລນຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕາມຍານພາຫະນະ.
ລົດບັນທຸກສາມາດໃຊ້ສອງເລນເພື່ອຕິດຕາມພື້ນທີ່ຕ່າງໆອ້ອມຮອບທາງຫລັງຂອງມັນ, ຊ່ວຍປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນລະຫວ່າງການປີ້ນ, ການປ່ຽນແປງທາງຍ່າງແລະການຂັບໄລ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີເລນຄູ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນສາມາດສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫລັງແລະດ້ານຂ້າງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລົດຕູ້ຂົນສົ່ງແລະຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດເມທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫລັງຫຼືດ້ານຫລັງເພີ່ມເຕີມ.
ທີ່ຢູ່ອາໃສ IP69K ແລະລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຢ່າງກວ້າງຂວາງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຕິດຕາມຍານພາຫະນະ, DVRs, MDVRs ແລະອຸປະກອນຕິດຕາມວິດີໂອເຮືອອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອອກແບບສໍາລັບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ກອງທັບເຮືອການຄ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາວິດີໂອດຽວກັນ. ບາງລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນອີງໃສ່ CVBS, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບການເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະໃຫມ່ອາດຈະໃຊ້ວິດີໂອຄວາມລະອຽດສູງ AHD.
CL-9090D ຮອງຮັບ: CVBS / AHD720P / AHD1080P. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ລວມລະບົບມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເລືອກການຕັ້ງຄ່າວິດີໂອທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຈໍພາບຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາ, DVR, MDVR ຫຼືເວທີການຕິດຕາມເຮືອ. ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຍົກລະດັບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຮຸ່ນ CVBS ອາດຈະເຫມາະສົມ. ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ພັດທະນາລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ AHD ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງກວ່າ, ສາມາດເລືອກການຕັ້ງຄ່າ AHD720P ຫຼື AHD1080P.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ 1080P ສໍາລັບການຕິດຕາມຄວາມລະອຽດສູງ
ທາງເລືອກ AHD1080P ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາໂດຍສະເພາະສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ 1080P ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ 1080P. ສົມທົບກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງເລນຄູ່, ກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດຖືກລວມເຂົ້າໃນລະບົບການກວດສອບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງທີ່ຕ້ອງການຂໍ້ມູນສາຍຕາທີ່ລະອຽດກວ່າ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍັງໃຫ້ອັດຕາສ່ວນ ≥50dB S/N, ໃນຂະນະທີ່ shutter ເອເລັກໂຕຣນິກສະຫນັບສະຫນູນ 1/65 NTSC / 1/60 PAL ກັບ 1/10,000, ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບວິດີໂອທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ທີ່ຢູ່ອາໄສອາລູມິນຽມ IP69K ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະພາຍນອກ
ກ້ອງຫຼັງ ຫຼື ກ້ອງຂ້າງທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດເພື່ອການຄ້າຕ້ອງທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງກວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນອາຄານ. CL-9090D ໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະປະຕິບັດລະດັບການກັນນ້ໍາ IP69K, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະພາຍນອກບ່ອນທີ່ການສໍາຜັດກັບນ້ໍາ, ຝຸ່ນແລະການລ້າງຄວາມກົດດັນສູງອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການແມ່ນ -20 ° C ຫາ +75 ° C, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາແມ່ນ -30 ° C ຫາ +85 ° C, ສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຍານພາຫະນະແລະສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເຫມາະສົມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກນ້ໍາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ IP69K ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.
ທາງເລືອກຮູບພາບກະຈົກແລະບໍ່ສະທ້ອນ
ຕໍາແຫນ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທິດທາງຮູບພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງໂດຍປົກກະຕິຈະຕ້ອງໃຫ້ຮູບພາບດ້ານຫຼັງທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ບາງດ້ານຫຼືການຕິດຕັ້ງພິເສດອາດຈະຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກ. CL-9090D ຮອງຮັບທັງຮູບພາບກະຈົກ ແລະທາງເລືອກຮູບພາບທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບຖືກຈັບຄູ່ກັບຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ. ອັນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມການຕັ້ງຕຳແໜ່ງຂອງກ້ອງໃຫ້ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນເປັນມຸມເບິ່ງຫຼັງແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະກ້ອງລົດມຸມເບິ່ງຂ້າງ ແທນທີ່ຈະເປັນກ້ອງທີ່ຕັ້ງເປົ້າໝາຍຄົງທີ່.
ຕົວເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບໂຄງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານຈະສະແດງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4Pin BMW, ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ມູນຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນຍັງຮອງຮັບການກຳນົດຄ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການບິນ 4PIN BMW ແລະ 4PIN. ນີ້ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ອາດມີຄວາມຕ້ອງການສາຍແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວໂຄງການ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍັງມີຢູ່ໃນສີດໍາຕາມມາດຕະຖານ, ມີສີຂາວເປັນທາງເລືອກ, ອີງຕາມຫນ້າຜະລິດຕະພັນ.

Carleader ຂະຫຍາຍຫຼັກຊັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະສອງເລນຂອງຕົນ
ການເປີດຕົວຂອງມຸມເບິ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 90° ແລະ 135° ດ້ວຍກ້ອງມຸມເບິ່ງຫລັງແສງດາວສອງເລນເພີ່ມການແກ້ໄຂກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນໃຫ້ກັບຫຼັກຊັບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບການຄ້າຂອງ Carleader. ໂດຍການລວມເອົາສອງເລນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ມຸມເບິ່ງ 90°/135°, ການເບິ່ງກາງຄືນຂອງແສງ Starlight, ປະສິດທິພາບແສງຕ່ຳ 0 LUX, ຮອງຮັບ AHD1080P, ການປ້ອງກັນ IP69K ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ 12V/24V, CL-9090D ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດຕູ້ໜີ, ການຕິດຕາມລົດ ແລະ ການນຳໃຊ້ລົດຍົກ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຫລັງຄູ່, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແສງດາວ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ 1080P, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງລົດບັນທຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ IP69K ຫຼືຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຫມ່ນີ້ສະຫນອງເວທີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບໂຄງການຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.