Carleader ເປີດຕົວກ້ອງແວ່ນປີກມຸມກວ້າງສໍາລັບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດຂອງລົດບັນທຸກ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ

Carleader ເອົາ A ກ້ອງກະຈົກປີກມຸມກວ້າງສໍາລັບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດຂອງລົດບັນທຸກ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຄວາມທ້າທາຍໃນການເບິ່ງເຫັນທີ່ລົດໂດຍສານບໍ່ໄດ້ປະເຊີນຢູ່ສະເຫມີ. ພາກສ່ວນຍານພາຫະນະຍາວ, ພື້ນທີ່ຂ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນສາມາດສ້າງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ການລ້ຽວ, ການປີ້ນຫຼື maneuvering ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຂ້າງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈຸດຕາບອດແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຕິດຕາມຍານພາຫະນະໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມ. Carleader's Wide Angle Wing Mirror Camera for Truck Blind Spot Monitoring with Day Night Vision ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນປະເພດນີ້. ແທນທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນກ້ອງຫຼັງແບບທຳມະດາ, CL-817 ຖືກຈັດວາງຢູ່ບໍລິເວນກະຈົກປີກຂອງລົດ ຫຼືພື້ນທີ່ກະຈົກດ້ານຂ້າງ ເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະທາງອີເລັກໂທຣນິກເພີ່ມເຕີມຂອງດ້ານຂ້າງລົດ ແລະສະພາບແວດລ້ອມດ້ານຫຼັງ.

Wing Mirror Camera ແມ່ນຫຍັງ?

A Wing Mirror Camera ແມ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບກະຈົກປີກຫຼືບ່ອນກະຈົກຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນສາມາດສະຫນອງຮູບພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບເພີ່ມເຕີມຄຽງຄູ່ກັບມຸມເບິ່ງກະຈົກແບບດັ້ງເດີມ, ຊ່ວຍສ້າງລະບົບການຕິດຕາມສາຍຕາທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ Carleader CL-817 ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ:

• Wing Mirror Camera
• ກ້ອງດ້ານຂ້າງ
• ກ້ອງລົດບັນທຸກ
• ກ້ອງຂ້າງລົດ
• ລົດບັນທຸກກ້ອງຖ່າຍຮູບຈຸດຕາບອດ
• ກ້ອງວົງຈອນປິດການຄ້າ
• ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດ HD

ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າລະບົບ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍສະແດງຜົນໃນ cab, DVR, MDVR ຫຼືອຸປະກອນຕິດຕາມວິດີໂອໃນຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ກັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ຍັງກັບຜູ້ປະກອບການເຮືອ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ການຕິດຕັ້ງຫລັງການຂາຍແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າ.

ຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກເພື່ອສໍາເລັດລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ

ກ້ອງຖ່າຍຮູບດຽວແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍພຽງພໍສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກທີ່ທັນສະໄຫມອາດຈະສົມທົບການເບິ່ງຫຼາຍຕໍາແຫນ່ງ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫນ້າ + ກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກປີກ + ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ

ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາມາດເພີ່ມກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງຄຽງເພີ່ມເຕີມ. CL-817 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກເປັນອົງປະກອບໜຶ່ງພາຍໃນລະບົບລົດຫຼາຍກ້ອງປະເພດນີ້.

ຕົວຢ່າງ:

• ກ້ອງໜ້າ

ຕິດຕາມພື້ນທີ່ທາງໜ້າຂອງລົດ.

• Wing Mirror Camera

ສະໜອງການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງເພີ່ມເຕີມ ແລະຈຸດຕາບອດ.

• ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ

ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ພື້ນ​ທີ່​ດ້ານ​ຫລັງ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປີ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ແລະ maneuvering​.

• ຈໍພາບຍານພາຫະນະ

ສະ​ແດງ​ຮູບ​ພາບ​ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​ພາຍ​ໃນ cab ໄດ້​.

• DVR / MDVR

ສາມາດເພີ່ມໄດ້ໃນເວລາທີ່ການບັນທຶກວິດີໂອຫຼືການຕິດຕາມເຮືອແມ່ນຈໍາເປັນ.

ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກ້ອງກະຈົກລົດບັນທຸກສາມາດກາຍມາເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບກ້ອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າທີ່ສົມບູນແທນທີ່ຈະຖືກຖືວ່າເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ໂດດດ່ຽວ.

AHD1080P ເອົາວິດີໂອ HD ໄປສູ່ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ

CL-817 ຮອງຮັບສາມຮູບແບບວິດີໂອ: CVBS / AHD720P / AHD1080P. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າເຮືອຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າມັກຈະມີຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນກ້ອງຖ່າຍຮູບລຸ້ນຕ່າງໆ.

ລະບົບເກົ່າອາດຈະຕ້ອງການ CVBS, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ HD ໃໝ່ກວ່າອາດຈະໃຊ້ AHD720P ຫຼື AHD1080P. ຮຸ່ນ AHD1080P ອະນຸຍາດໃຫ້ CL-817 ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ 1080P, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຂ້າງ 1080P ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າ 1080P ເມື່ອຕ້ອງການວິດີໂອທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງກວ່າ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ລວມລະບົບສາມາດຈັບຄູ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບກັບ Monitors AHD, ຈໍພາບດ້ານຫລັງ, DVRs ຍານພາຫະນະແລະ DVRs ມືຖື.

ກ້ອງລົດທັງກາງເວັນ ແລະກາງຄືນ ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ

ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າບໍ່ປະຕິບັດການຕາມຊົ່ວໂມງແສງສະຫວ່າງ. ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງອາດຈະອອກກ່ອນຕາເວັນຂຶ້ນ. ລົດເມອາດຈະແລ່ນຮອດຕອນແລງ. ພາຫະນະຂົນສົ່ງສາມາດໃຊ້ເວລາສ່ວນໜຶ່ງຂອງມື້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນແສງແດດທີ່ສົດໃສ ແລະອີກສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ການໂຫຼດທີ່ແສງສະຫວ່າງບໍ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ CL-817 ຈຶ່ງລວມເອົາຟັງຊັນການສະຫຼັບ IR-Cut ອັດຕະໂນມັດ ກາງເວັນ/ກາງຄືນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະປ່ຽນອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງໂໝດກາງເວັນ ແລະກາງຄືນຕາມສະພາບແສງ. ມັນຍັງໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ 0.01 LUX ດ້ວຍ 5 LEDs, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ.

ຮູບພາບກະຈົກແລະບໍ່ມີກະຈົກສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຕ້ອງການທິດທາງຮູບພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຫນຶ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ. CL-817 ຮອງຮັບທັງຮູບພາບກະຈົກ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຮູບພາບທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບງ່າຍຕໍ່ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ເຮັດວຽກກັບລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດຕູ້ແລະຍານພາຫະນະເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນີ້ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອີກຊັ້ນຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ການອອກແບບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຂ້າງ.

ການປົກປ້ອງ IP69K ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະພາຍນອກ

ປົກກະຕິແລ້ວກ້ອງດ້ານຂ້າງຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ພິຈາລະນາ. CL-817 ມີລະດັບການກັນນ້ໍາ IP69K, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະພາຍນອກ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຈາກ -20 ° C ຫາ +75 ° C, ມີລະດັບອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາຈາກ -30 ° C ຫາ +85 ° C.

Carleader ສະຫນອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະມຸມກວ້າງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະການຄ້າ

ການເປີດຕົວກ້ອງຕິດແວ່ນ Wide Angle Wing Mirror ສໍາລັບ Truck Blind Spot Monitoring with Day Night Vision ເພີ້ມຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອີກອັນໜຶ່ງໃຫ້ກັບບັນຊີກ້ອງຍານພາຫະນະຂອງ Carleader. ດ້ວຍ 120° ມາດຕະຖານ / 140° ການເບິ່ງທາງເລືອກ, ສະຫນັບສະຫນູນ AHD1080P, ອັດຕະໂນມັດ IR-Cut ກາງເວັນ / ຄືນ, 0.01 LUX ການປະຕິບັດແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ການປົກປ້ອງ IP69K ແລະການຕັ້ງຄ່າກະຈົກ / ທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກ, CL-817 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ຍານພາຫະນະການຄ້າແລະລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບເຮືອ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ, ຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າ, ຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຂ້າງ, ຜູ້ຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກປີກຫຼືໂຮງງານຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະຂອງຈີນ, CL-817 ສະຫນອງເວທີກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບໂຄງການຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.