ກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ AHD ສໍາລັບ VAN Manufacturers

ການລົບລ້າງການເພິ່ງພາອາໄສລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຄຸມຂັງ ການຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມຍານພາຫະນະແມ່ນເປັນການລິເລີ່ມຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອສະເໝີ. ໃນຖານະຜູ້ຂົນສົ່ງ, ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຂໍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼືເຈົ້າຂອງລົດຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມຍານພາຫະນະ GPS. ອັນນີ້ບໍ່ເປັນໄປໄດ້ສະເໝີໄປ, ເພາະວ່າລົດທີ່ໃຊ້ໃນການບັນທຸກສິນຄ້າອາດຈະເປັນ “ພາຫະນະຕະຫຼາດ” ຫຼື ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າອາດຈະເປັນສິນຄ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານຫຼາຍພາຫະນະ. ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າສາມາດລົບລ້າງການເອື່ອຍອີງນີ້ແລະຕິດຕາມກວດກາສິນຄ້າຂອງຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ໃຜຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງການດູແລ.

ໂລໂກ້ E ມາຈາກກົດລະບຽບທີ່ປະກາດໃຊ້ໂດຍຄະນະກໍາມະການເສດຖະກິດເອີຣົບ (ECE). ໃນປັດຈຸບັນ, ECE ປະກອບມີ 28 ປະເທດໃນເອີຣົບ, ລວມທັງບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບເຊັ່ນເອີຣົບຕາເວັນອອກແລະເອີຣົບໃຕ້, ນອກເຫນືອຈາກບັນດາປະເທດສະມາຊິກ EU.

ພວກເຮົາທຸກຄົນອາດຈະມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ໃນເຮືອສາມາດບັນລຸການບັນທຶກວິດີໂອ 24 ຊົ່ວໂມງບໍ່ຢຸດ? ຄໍາຕອບແມ່ນແມ່ນ. ເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງລົດເອງ. ຫຼັງຈາກລົດຖືກປິດ, ພະລັງງານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາຢູ່ເທິງເຮືອຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດບັນທຶກວິດີໂອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

Carleader New Cargo Van Compose Camero, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີຮູບຮ່າງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບຂອງລົດເບຣດທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບທຸກໆລົດຕູ້ສິນຄ້າ.

Intelligent Monitoring MDvr ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອດິຈິຕອລມືຖື, ເປັນເທກໂນໂລຍີບູລິມະສິດທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕາມ ແລະບັນທຶກສະຖານະການພາຍໃນລົດ. ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດແທັກຊີ່, ແລະຍານພາຫະນະຂອງເຮືອ.

ເຕັກໂນໂລຢີກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນການ ນຳ ໃຊ້ລົດຍົນນັບມື້ນັບກວ້າງຂວາງ. ກຸ່ມ Continental View Monitor System Continental Group ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ ນຳ ໃຊ້ລົດວາງສະແດງເພື່ອສະແດງວິທີການລະບົບການເຝົ້າລະວັງກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອທົດແທນກະຈົກດ້ານນອກຂອງລົດແລະແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງ.