Transit Custom brake light camera Manufacturers

ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງຂະບວນການໄຟຟ້າໃນລົດຍົນແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຫນ້າທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ມີສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍຂື້ນໃນລົດໃຫຍ່. ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກຈໍານວນຫຼາຍປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫນ້າທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຊັນເຊີຍານພາຫະນະຫຼາຍ, ແລະການສື່ສານຈຸດຕໍ່ຈຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນເຕັກໂນໂລຢີລົດເມທີ່ກ້າວຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ. ໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມແລະການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນລົດໃນການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງໃນລົດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອຄວາມລະອຽດສູງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2.4G ເປັນເຕັກໂນໂລຊີໄຮ້ສາຍ. ເນື່ອງຈາກແຖບຄວາມຖີ່ຂອງມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 2.400GHz ແລະ 2.4835GHz, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າເຕັກໂນໂລຊີໄຮ້ສາຍ 2.4G ສໍາລັບສັ້ນ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາມເຕັກໂນໂລຢີໄຮ້ສາຍຕົ້ນຕໍ (ລວມທັງ Bluetooth, 27M, 2.4G) ໃນຕະຫຼາດ.

ແຕ່ລະກ້ອງລົດຂອງ CARLEADER ຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສັ່ນຢ່າງແຮງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສະກູວ່າງ ແລະສາຍແຕ່ລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັນແໜ້ນ, ເຊື່ອງຈຸດ IR ກາງຄືນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຜົນການສະແດງພາບໃນສະພາບທີ່ມືດ, ກວມເອົາເລນທີ່ມີຟອງ. ຝ້າຍເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຈຸດສີດໍາຫຼືຈຸດສີດໍາ.

ຈໍພາບລົດຂອງ Carleader ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ patted ໂດຍບັງຄັບເພື່ອທົດສອບຄຸນນະພາບ.

Carleader ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່: ຊຸດກ້ອງຖ່າຍຮູບດິຈິຕອນໄຮ້ສາຍສະນະແມ່ເຫຼັກ 5 ນິ້ວ, ຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ 10500mAh ທີ່ມີຟັງຊັນການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນ RV ຂອງທ່ານໄດ້ດົນນານ.

ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາລົດບັນທຸກຈໍພາບດ້ານຫຼັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ: 1. ເລນກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະ chipFirst ຂອງທັງຫມົດ, ຜົນກະທົບ CCD ແມ່ນດີ; ຜົນກະທົບຂອງຊິບ CMOS ແມ່ນບໍ່ດີ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາລະຫວ່າງສອງປະເພດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ຫຼາຍສິບໂດລາໃນຕະຫຼາດແມ່ນ CMOS ທັງຫມົດ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ CCD ຕ້ອງມີຫຼາຍກ່ວາ 100.