Carleader ນຳສະເໜີກ້ອງມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງທີ່ສາມາດໝຸນໄດ້ດ້ວຍມຸມກວ້າງ 170 ອົງສາ ສຳລັບການກວດກາຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ

ການຈັດຕຳແໜ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບແບບຍືດຫຍຸ່ນກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນກວ່າໃນການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະທາງການຄ້າບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນສະເຫມີ. ລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງ ແລະລົດເມສາມາດມີໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໝົດ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງ ແລະຄວາມຕ້ອງການການເບິ່ງເຫັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດສອງຄັນໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງປະເພດດຽວກັນ, ທິດທາງການເບິ່ງສຸດທ້າຍອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕາມຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂເຮືອ, ນີ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍໃນການປະຕິບັດ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງຫນຶ່ງສາມາດສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງການເບິ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນໃນທົ່ວການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ແນວໃດ? ກ້ອງມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງແບບໝູນໄດ້ໃໝ່ລ່າສຸດຂອງ Carleader ທີ່ມີມຸມກວ້າງ 170 ອົງສາສຳລັບພາຫະນະການຄ້າແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການນີ້ດ້ວຍເລນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຮູບແບບແມ່ນ CL-918.

Carleader ເພີ່ມເລນທີ່ສາມາດໝຸນໄດ້ໃຫ້ກັບກ້ອງວົງຈອນປິດທາງການຄ້າຂອງມັນ

ບໍ່ເຫມືອນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງເລນຄົງທີ່ແບບທໍາມະດາ, CL-918 ມີເລນທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້, ໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດປັບທິດທາງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ຕາມຕໍາແຫນ່ງຍຶດຂອງມັນ. ການອອກແບບນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເວທີກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະດຽວກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້ຫຼືລົດເມ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ອີງ​ໃສ່​ທັງ​ຫມົດ​ຢູ່​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເພື່ອ​ກໍາ​ນົດ​ທິດ​ທາງ​ການ​ເບິ່ງ, ເລນ​ຕົວ​ມັນ​ເອງ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ​ການ​ປັບ​ເພີ່ມ​ເຕີມ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າແລະໂຄງການກ້ອງຖ່າຍຮູບ Fleet.

ຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງຄົງທີ່ເພື່ອການແກ້ໄຂການເບິ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້

ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄົງທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີເມື່ອຕໍາແຫນ່ງຍຶດຕິດແລະທິດທາງການເບິ່ງທີ່ຕ້ອງການຮູ້ແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະການຄ້າແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະຄືກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກຫນັກອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງຂ້າງຄຽງຕາມຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງອາດຈະມີຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດເມ ຫຼືຄູຝຶກອາດຕ້ອງການຕໍາແໜ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບອື່ນເພື່ອປົກຄຸມພື້ນທີ່ຂ້າງ. ເລນທີ່ສາມາດໝຸນໄດ້ຂອງ CL-918 ໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງດ້ວຍວິທີການປັບປ່ຽນທິດທາງການເບິ່ງຫຼັງການຕິດຕັ້ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງໃຫມ່.

ມຸມກວ້າງ 170° ຂະຫຍາຍການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງ

ນອກເຫນືອຈາກການປັບເລນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບສະຫນອງທາງເລືອກໃນການເບິ່ງກວ້າງ. CL-918 ໃຫ້ມຸມເບິ່ງມາດຕະຖານ 140°, ມີ 170° ເປັນການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ. ທາງເລືອກທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ໂຄງການຍານພາຫະນະການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ກວ້າງຂວາງຄຽງຄູ່ກັບຍານພາຫະນະ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລວມທັງ:

• ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຂ້າງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​
• ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຈຸດ​ຕາ​ບອດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ຄ້າ​
• ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ລົດ​ຕູ້​ແລະ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​
• ລະບົບເບິ່ງຂ້າງລົດເມ ແລະຄູຝຶກສອນ
• ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງເຮືອ
• ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ

ແທນທີ່ຈະວາງຕຳແໜ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບເປັນການທົດແທນກ້ອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ, Carleader ໄດ້ອອກແບບມັນເປັນຊ່ອງທາງການເບິ່ງເພີ່ມເຕີມພາຍໃນລະບົບການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ.

ທາງ​ເລືອກ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ Blind Spot ລະ​ບົບ​ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​

ຈຸດຕາບອດຍັງຄົງເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄົນຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າຫຼືຫລັງຢ່າງດຽວເພື່ອເຂົ້າໃຈທຸກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຄຽງຄູ່ກັບຍານພາຫະນະ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງສາມາດເພີ່ມຊ່ອງທາງສາຍຕາອື່ນໃຫ້ກັບການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ, ການລໍ້ລວງແລະສະຖານະການອື່ນໆທີ່ການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງມີຄວາມສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, CL-918 ຈຶ່ງຖືກຈັດວາງໄວ້ສຳລັບກ້ອງ Truck Blind Spot Camera ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນກວດຫາຈຸດຕາບອດຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ, ດ້ວຍການກຳນົດຄ່າມຸມກວ້າງຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງດ້ານຂ້າງເພີ່ມເຕີມ. ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການຂອງເຮືອ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍັງສາມາດສົມທົບກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ການສ້າງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກຫຼືລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ Fleet.

ເວທີກ້ອງຖ່າຍຮູບຫນຶ່ງສໍາລັບໂຄງການຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ CL-918 ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບບໍລິສັດທີ່ຈັດການຍານພາຫະນະຫຼາຍປະເພດ.

ຜູ້ສະໜອງກ້ອງລົດອາດຕ້ອງການໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບ:

• ລົດບັນທຸກໜັກ

ການຕິດຕາມດ້ານຂ້າງ ແລະການຄຸ້ມຄອງຈຸດຕາບອດສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.

• ລົດຕູ້ສົ່ງ

ການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງແລະການຈັດສົ່ງ.

• ລົດເມ ແລະຄູຝຶກສອນ

ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນລະບົບຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

• ພາຫະນະເຮືອ

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍພາບ, MDVRs ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະອື່ນໆເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການແກ້ໄຂການຕິດຕາມເຮືອ.

ວິທີການຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເວທີກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະການຄ້າດຽວກັນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ທິດທາງການເບິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ AHD1080P ສໍາລັບລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ກອງທັບເຮືອການຄ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານວິດີໂອດຽວກັນ. ບາງໂຄງການແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ CVBS, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໃຊ້ຈໍພາບ HD AHD, DVRs ຫຼື MDVRs. CL-918 ຮອງຮັບ CVBS, AHD720P ແລະ AHD1080P ທາງເລືອກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ລວມລະບົບສາມາດເລືອກຮູບແບບວິດີໂອທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ໃນທັງສອງລະບົບການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຍານພາຫະນະ AHD ໃຫມ່.

ການຕິດຕາມເວລາກາງເວັນແລະກາງຄືນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຮືອ

ຍານພາຫະນະຂອງກອງທັບເຮືອສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຕະຫຼອດທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ, ເຮັດໃຫ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງພິຈາລະນາອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການຕິດຕາມມຸມເບິ່ງຂ້າງ. CL-918 ໃຊ້ການສະຫຼັບ IR-ຕັດ ອັດຕະໂນມັດ ກາງເວັນ/ກາງຄືນ ແລະໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຕໍ່າສຸດ 0.5 LUX ດ້ວຍ 5 LEDs. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມຂ້າງຄຽງພາຍໃຕ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງ, ລົດເມ, ລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະການຄ້າອື່ນໆທີ່ດໍາເນີນການນອກຊົ່ວໂມງກາງເວັນ, ການທໍາງານຂອງກາງເວັນ / ກາງຄືນສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂການຕິດຕາມຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.

ການປົກປ້ອງ IP69K ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະພາຍນອກ

ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຂ້າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກຍານພາຫະນະທາງການຄ້າຕ້ອງທົນທານຫຼາຍກ່ວາອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນເຮືອນປົກກະຕິ. ຝົນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ສີດຖະຫນົນແລະການລ້າງຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດບັນທຸກພາຍນອກກັບເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ. CL-918 ມີລະດັບການກັນນ້ໍາ IP69K ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະກາງແຈ້ງ. ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ -20 ° C ຫາ +75 ° C​, ມີ​ລະ​ດັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແຕ່ -30 ° C ຫາ +85 ° C​. ນີ້ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້, ລົດເມແລະຍານພາຫະນະເຮືອ.

ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງລະບົບຍານພາຫະນະຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ

ການວິວັດທະນາການຂອງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຍານພາຫະນະບໍ່ແມ່ນເລື່ອງພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເພີ່ມກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕໍາແຫນ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ທັດສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍອີງໃສ່ໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະຕົວຈິງແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ. CL-918 ເຂົ້າຫາສິ່ງທ້າທາຍນີ້ຈາກດ້ານການຕິດຕັ້ງ: ປັບເລນຕາມຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກມຸມເບິ່ງທີ່ຕ້ອງການແລະຮູບແບບວິດີໂອຕາມໂຄງການ. ດ້ວຍເລນທີ່ສາມາດໝຸນໄດ້, ມຸມເບິ່ງມາດຕະຖານ 140°, ທາງເລືອກມຸມກວ້າງ 170°, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວິດີໂອ CVBS/AHD, ການສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດທັງກາງເວັນ/ກາງຄືນ ແລະການປ້ອງກັນ IP69K, ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃໝ່ຂອງ Carleader ສະໜອງທາງເລືອກອື່ນໃຫ້ກັບບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາກ້ອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ, ກ້ອງລົດບັນທຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ Fleet Camera ແລະໂຊລູຊັ່ນກ້ອງ Blind Spot Camera.